Sécurité Incendie : la conception avec les barres d'armature post-installées

Imaginez : alors que vous lisez cet article, quelque part dans le monde, un incendie éclate. C'est une réalité brûlante qui menace chaque structure, à chaque instant. Que ce soit lors de la construction, de l'occupation ou de l'entretien d'un bâtiment, le feu peut surgir à tout moment, sans avertissement. En effet, un incendie intervient toutes les deux minutes dans le monde. C'est une menace omniprésente qui exige une vigilance constante et des mesures de prévention efficaces. La prévention des incendies est donc bien plus qu'une simple nécessité ; c'est une course contre la montre pour protéger nos vies et nos biens.
 
L'assurance peut compenser les dommages matériels causés par un incendie, mais elle ne peut pas protéger contre des conséquences graves et irréparables, telles que la perte de vies humaines ou de santé ou les dommages causés à l'environnement.
 
L'intégrité structurelle des bâtiments face aux incendies est essentielle. Une conception robuste peut être la seule protection entre la sécurité et la tragédie lorsqu'un feu éclate. Elle retarde la propagation des flammes et facilite l'évacuation. Les effondrements de bâtiments sous la chaleur rappellent l'urgence de cette conception pour préserver vies et biens comme on peut voir sur la photo en dessous. Investir dans des structures résistantes au feu est une priorité pour garantir la sécurité de tous.
 
Dans ce contexte crucial, les barres d'armature post-installées jouent un rôle fondamental dans la préservation de l'intégrité des structures en cas d'incendie.
 
 

NORMES DE SÉCURITÉ INCENDIE IMPOSÉES PAR L'EC2

RÔLE DES BARRES D'ARMATURE POST-INSTALLÉES SELON L'EUROCODE

En outre, conformément aux directives de l'Eurocode, de nombreuses constructions modernes intègrent des installations béton-béton, souvent renforcées par des dispositifs post-installés utilisant du mortier chimique.
 
Le renforcement post-installation utilise des barres d'armature déformées qui sont placées dans des trous forés dans le béton et remplis de mortiers injectables. Les barres d'armature post-installées sont généralement utilisées dans les connexions béton-béton où le nouveau béton est placé contre le béton existant. Comme le montre la figure1, les barres d'armature sont noyées dans l'adhésif dans un trou percé dans un élément de béton existant et sont coulées dans le nouveau béton de l'autre côté. Alors que la partie des barres d'armature installée dans le béton existant est droite, la partie encastrée dans le nouveau béton peut être droite ou crochetée. 


La performance des barres d'armature post-installées est fortement liée à la performance du mortier et à sa robustesse dans différentes conditions d'installation (par exemple, température, humidité) et peut être très sensible aux conditions de chantier/d'installation (par exemple, nettoyage et/ou injection du trou de forage incorrect ou incomplet, environnement corrosif), aux conditions de chargement (par exemple, chargement soutenu à haute température, chargement sismique cyclique), à la méthode de forage, à la qualité et au type d'équipement utilisé pour l'installation, ainsi qu'à la profondeur et au diamètre de l'application.
 
Toutes ces considérations soulignent la nécessité d'exigences appropriées en matière de qualification des produits, afin de garantir que le comportement et les performances d'une barre d'armature post-installée sont similaires à ceux d'une barre d'armature coulée.

L'IMPACT DES CONNEXIONS DE BARRES D'ARMATURE POST-INSTALLÉES EN SITUATION D'INCENDIE

Lorsque des assemblages de barres d'armature post-installées font partie d'un ensemble résistant au feu (plancher, toit, etc.), il est important que la résistance au feu de l'assemblage soit évaluée à l'aide de données d'essai pour la réduction de la force d'adhérence en fonction du temps associée à des géométries typiques et à des protocoles de chargement en fonction du temps et de la température.
 
En général, ces éléments sont conçus et construits pour offrir une période spécifique de résistance à la charge d'incendie (R), généralement évaluée à 30, 60, 90, 120, 180 ou 240 minutes.
 
Les connexions post-installation impliquées dans le feu peuvent être divisées en deux types :

1. Les jonctions par chevauchement, telles que les connexions entre dalles, où la surface est exposée au feu et où la température sur la longueur de l'ancrage est constante et fonction de la couverture de béton et de la durée de l'incendie (figure 2).
2. Intersections, telles que les connexions dalle-mur simplement soutenues, où la surface de l'élément existant et celle du nouvel élément sont exposées et où la température sur la longueur de l'ancrage n'est pas constante (figure 2-1).

CONCEPTION DE LA RÉSISTANCE AU FEU DES BARRES D'ARMATURE POST-INSTALLÉES

La conception des connexions de barres d'armature post-installées peut être réalisée conformément à l'Eurocode 2, sur la base des caractéristiques de performance du mortier évaluées conformément à l'EAD 330087-02. Cette méthode de conception permet de vérifier à la fois la condition de charge statique "froide" et la condition de charge d'incendie. Un exemple est donné ci-dessous de la manière de réaliser un calcul au feu pour les assemblages de barres d'armature post-installées dans des conditions d'incendie, conformément à l'EAD 330087-02.



 
Par conséquent, l'adhérence en fonction de la température du mortier est très importante. Hilti propose une large gamme de produits tels que HIT-RE500 V4 et HIT-HY 200-R V3 et introduit maintenant le nouveau mortier inorganique injectable HIT-FP700 R pour les connexions de barres d'armature post-installées.

Le nouveau système d'injection inorganique peut résister à des températures élevées, comme le montrent les classes de température à long terme (100 °C) et à court terme (160 °C) pour les applications standard, telles qu'elles figurent dans l'ETA-21/0624 (voir la figure ci-dessous).



Suite à toutes ces explications une question peut vous venir à l’esprit, comment sélectionner les bons produits coupe-feu ?
 
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